Обработка дорог реагентом от 21000 руб

Обработка дорог твердыми и жидкими антигололедными реагентами, технической солью или гранитной крошкой.

Компания "Асфальт Техно" предлагает услуги по обработке дорог твердыми и жидкими антигололедными реагентами, технической солью, гранитной крошкой.

Подробности и заказы по телефону: 8-925-081-72-32

Обработка проезжей части городских дорог противогололедным реагентом должна начинаться сразу после начала или до начала выпадения осадков.

В случае получения от метеорологической службы заблаговременного предупреждения об угрозе возникновения гололеда, обработка проезжей части дорог, эстакад, мостовых сооружений должна производится до начала выпадения осадков. Указанная технологическая операция и время ее выполнения определяются инструкциями организации уборочных работ в экстремальных погодных условиях.

С началом снегопада в первую очередь обрабатываются противогололедным реагентом наиболее опасные для движения транспорта участки магистралей и улиц: крутые спуски и подъемы, мосты, эстакады, тоннели, тормозные площадки на перекрестках улиц и остановках общественного транспорта, площади у железнодорожных вокзалов и т.д. После каждого снегапада в дорожно-эксплуатационный участок (ДЭУ) должен быть подан перечень участков улиц, требующих первоочередной обработки противогололедным реагентом со стороны заказчика

По окончании обработки наиболее опасных для движения транспорта мест необходимо приступить к сплошной обработке проезжей части противогололедным реагентом . Данная операция начинается с первой от бортового камня полосы движения транспорта, по которой проходят маршруты движения городского пассажирского транспорта.

Время, необходимое на сплошную обработку противогололедным реагентом всей территории, закрепленной за дорожно-уборочной организацией, не должно превышает трех часов.

Антигололедные материалы предназначены для обработки в зимнее время дорог и улиц в целях предотвращения образования ледового покрытия или для удаления льда (снега). Применение антигололедных реагентов, как альтернативы технической соли, обусловлено в первую очередь их экологической безопасностью, отсутствием вредных последствий для окружающей растительной среды, меньшим воздействием на инфраструктуру и сферу жизнедеятельности человека. К наиболее распространенным антигололедным реагентам относят хлористый натрий (соль техническая), хлористый магний БиоМаг и хлористый кальций модифицированный, хлористый натрий модифицированный Айсмелт. Эти антигололедные реагенты рассыпаются в местах скопления ледяного покрова.

Техническая соль является наиболее дешевым и эффективным антигололедным реагентом применяемым и в Европейских странах. При правильном использовании вред, приносимый солью технической, минимален. Вы всегда можите заказать услугу в аренда поливомоечной машины для распределения жидкого реагента зимой.

ГЛОССАРИЙ

Гололед. Слой плотного скользкого льда толщиной до нескольких сантиметров, нарастающего в результате намерзания 1) переохлажденных капель дождя или мороси, выпадающих на дорожное покрытие, температура которого ниже или чуть выше точки замерзания 2) не переохлажденных капель дождя или мороси, выпавших на покрытие с температурой значительно ниже точки замерзания.

Гололедица. Лед, образовавшийся при похолодании после оттепели в результате замерзания на дорожном покрытии воды или талого снега.

Иней. Тонкий неравномерный слой кристаллического льда, образующийся путем сублимации водяного пара из воздуха в результате радиационного охлаждения дорожного покрытия (обычно в тихие ясные ночи) до отрицательных температур (более низких, чем температура воздуха). При слабых морозах кристаллы имеют форму призм, при умеренных - форму пластинок, при сильных - форму игл.

Дождь со снегом (мокрый снег). Снег, выпадающий при положительной (близкой к 0°C) температуре воздуха, когда снежинки частично подтаивают, или когда вместе со снегом выпадает дождь.

Снегопад слабый. Прирост толщины снежного покрова менее 12 мм/час. Не ухудшает видимость.

Снегопад умеренный или сильный. Прирост толщины снежного покрова 12 мм/час или более. Видимость может ухудшаться.

Снеговая каша (слякоть). Скопление снега, пропитанного водой до перенасыщения, на водонепроницаемом покрытии. Не способен удерживать вес - продавливается до основания.

Черный лед. Очень тонкий слой прозрачного однородного льда без пузырьков, формирующийся на дорожном покрытии, имеющем температуру 0°C (или чуть выше 0°C), когда температура воздуха, непосредственно контактирующего с покрытием, ниже точки замерзания. Мелкие слегка переохлажденные капли осаждаются на поверхности, сливаются вместе и замерзают. "Черный", так как водители видят не лед, а черный асфальт (в этом заключается особая опасность).